By Delta Air Lines deklaroi të mërkurën se po ofronte 30,000 dollarë për secilin pasagjer që ishte në bordin e fluturimit nga Minneapolis që u rrëzua dhe këtë javë ndërsa përpiqej të ateronte në Toronto. Të 80 personat , 76 pasagjerë dhe katër anëtarë të ekuipazhit të cilët ishin në Fluturimin Delta 4819 mbijetuan pasi avioni bëri një ulje të ashpër dhe u rrokullis, duke përfunduar me krahun e djathtë të prerë në Aeroportin Ndërkombëtar të Toronto Pearson të hënën.
Sipas Deltës 21 pasagjerët që u dërguan në spitale, të gjithë përveç njërit ishin liruar të mërkurën në mëngjes, dhe asnjë nga pasagjerët nuk kishte lëndime të rrezikshme për jetën.
Tre ditë pas rrëzimit, zyrtarët kanë dhënë pak detaje rreth hetimit. Të mërkurën, Ed Bastian, shefi ekzekutiv i Delta-s, tha në një intervistë në CBS se fluturimi kishte qenë i pajisur nga një “ekuipazh me përvojë”, por dha pak informacione të mëtejshme.
Por duket se pasagjerët tashmë po mendojnë se si të kërkojnë dëmshpërblim nga Delta. Rochon Genova, një firmë ligjore kanadeze, tha se ishte mbajtur nga disa nga pasagjerët.
Sipas traktateve ndërkombëtare, kur një aksident ndërkombëtar i aviacionit shkakton lëndime ose vdekje, linjat ajrore në Shtetet e Bashkuara u kërkohet të bëjnë pagesa paradhënie për pasagjerët nëse linja ajrore përcakton se paratë janë të nevojshme për të mbuluar nevojat e tyre të menjëhershme ekonomike.
Nëse një pasagjer vdes, pagesa fillestare duhet të jetë më shumë se rreth 20,000 dollarë, sipas faqes së internetit të Delta Air Lines e cila citon Konventat e Varshavës dhe Montrealit që rregullojnë përgjegjësinë e aeroplanit. Nëse pasagjeri lëndohet, shuma e pagesës përcaktohet nga linja ajrore.
Bërja e një pagese të tillë nuk do të thotë që linja ajrore pranon përgjegjësi. Nëse pasagjerët fitojnë kompensim më vonë në një proces gjyqësor, pagesa fillestare do të zbritet nga shuma e kompensimit.
Në vitin 2013, Asiana Airlines bëri një ofertë të ngjashme pagese për të mbijetuarit e një uljeje aksidentale në San Francisko që vrau tre persona. Linja ajrore koreane ofroi 10,000 dollarë për secilin prej 288 pasagjerëve të mbijetuar dhe tha se pagesa nuk i pengonte ata të ngrinin padi.
Dhjetra padi u ngritën kundër linjës ajrore dhe prodhuesit të avionit në Shtetet e Bashkuara, dhe disa më vonë arritën marrëveshje për shuma të pazbuluara.
Dhe vitin e kaluar, pasi një panel shpërtheu një aeroplan të Alaska Airlines në mes të fluturimit, linja ajrore ofroi një pagesë prej 1500 dollarësh për të gjithë pasagjerët, si dhe një rimbursim të plotë, për të mbuluar “shpenzimet e rastësishme për të siguruar që nevojat e tyre imediate ishin kujdesur”.
